Fil:BSicon tTBHFt.svg
Storleik på denne PNG-førehandsvisinga av denne SVG-fila: 500 × 500 pikslar. Andre oppløysingar: 240 × 240 pikslar | 480 × 480 pikslar | 768 × 768 pikslar | 1 024 × 1 024 pikslar | 2 048 × 2 048 pikslar.
Opphavleg fil (SVG-fil, standardoppløysing: 500 × 500 pikslar, filstorleik: 311 byte)
Følgjande er henta frå filomtalen åt denne fila på Wikimedia Commons:
Filhistorikk
Klikk på dato/klokkeslett for å sjå fila slik ho var på det tidspunktet.
Dato/klokkeslett | Miniatyrbilete | Oppløysing | Brukar | Kommentar | |
---|---|---|---|---|---|
gjeldande | 19. februar 2024 kl. 17:31 | 500 × 500 (311 byte) | Jc86035 | Uploaded file | |
25. april 2016 kl. 15:29 | 500 × 500 (317 byte) | Newfraferz87 | Trim code | ||
26. november 2008 kl. 17:40 | 500 × 500 (861 byte) | Axpde | {{Information | Description= {{en|1=tower station, straight tunnel in use, aqross tunnel in use}} {{de|1=Turmbahnhof, gerade im Tunnel in Betrieb, quer im Tunnel in Betrieb)}} | Source= self-made | Author= de:Benutzer:axpde | Date= 25.11.2008 | Permi |
Filbruk
Dei følgjande 2 sidene bruker denne fila:
Global filbruk
Desse andre wikiane nyttar fila:
- Bruk på de.wikipedia.org
- Bruk på en.wikipedia.org
- Bruk på es.wikipedia.org
- Bruk på fy.wikipedia.org
- Bruk på hu.wikipedia.org
- Bruk på id.wikipedia.org
- Bruk på ja.wikipedia.org
- 都営地下鉄浅草線
- 東武伊勢崎線
- 名古屋市営地下鉄東山線
- 名古屋市営地下鉄名城線
- 名古屋市営地下鉄鶴舞線
- 名古屋市営地下鉄桜通線
- 仙台市地下鉄南北線
- 仙台市地下鉄東西線
- 京急空港線
- 阪神北大阪線
- ソウル交通公社1号線
- ソウル交通公社2号線
- ソウル交通公社3号線
- ソウル交通公社4号線
- ソウル交通公社5号線
- ソウル交通公社6号線
- ソウル交通公社7号線
- ソウル交通公社8号線
- 首都圏電鉄4号線
- 大邱交通公社1号線
- 大邱交通公社2号線
- 首都圏電鉄3号線
- ソウル市メトロ9号線
- 新盆唐線
- 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス
- 首都圏電鉄京義・中央線
- 利用者:の3乗車/sandbox
- メキシコシティ地下鉄1号線
- 東急新横浜線
- Bruk på ko.wikipedia.org
- Bruk på nl.wikipedia.org
Sjå meir global bruk av denne fila.