MF «Austrheim» (1986)

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Gå til: navigering, søk
For andre ferjer med same namn, sjå MF «Austrheim»
MF Austrheim (1986).jpg
MF «Austrheim» ved Knarvik kai.
Foto: B. Ystebo 1987
Karriere Flag of Norway.svg Noreg
Namn: MF «Austrheim»
Verft: Trønderverftet i Hommelvik
Verftsnummer: 57
Sjøsett: 1986
Heimehamn: Bergen
Kjennemerke: JWVY
IMO-nummer: 8512114
Generelle mål
Type: Bilferje
Tonnasje: 2835 bruttotonnregister, 1231 nrt
Lengd: 70,80 m
Breidd: 14,81 m
Djupgang: 4,50 m
Installert effekt : 2640 bhk
Framdrift: 12cyl. 4T DM (Normo, Bergen)
Fart: 16
Passasjerar: 500 passasjerar
Bilar: 140 køyretøy
MF Bjørnefjord (1986).jpg
MF «Bjørnefjord» ved Skjærsholmane.
Foto: Harald Sætre
Karriere Flag of Norway.svg Noreg
Namn: MF «Bjørnefjord»
Eigar: Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap
Kjøpt: Februar 1995
Heimehamn: Bergen
Boknafjord.jpg
Ved kai i Horten som MF «Boknafjord».
Foto: B. Nesheim 2007
Karriere Flag of Norway.svg Noreg
Namn: MF «Boknafjord»
Eigar: Boknafjorden Ferjeselskap
frå januar 2002 Det Stavangerske Dampskibsselskab
2008: Overført til Tide Sjø
Kjøpt: Februar 2001
Heimehamn: Stavanger
Generelle mål etter ombygging i 2001
Tonnasje: 3692 bruttotonnregister, 1906 nrt
Passasjerar: 399 passasjerar
Bilar: 106 køyretøy
The ferry MF «Bastø IV» (ex MF «Austrheim») leaving Moss for Horten in the Oslo Fjord.JPG
MF «Bastø IV» på vei fra Moss til Horten
Karriere Flag of Norway.svg Noreg
Namn: MF «Bastø IV»
Eigar: Bastø Fosen
Mai 2013: T-Finans AS (Andenæs Eiendom)
Kjøpt: 20. desember 2010
Heimehamn: Horten

MF «Austrheim», seinare «Bjørnefjord», «Boknafjord» og i dag «Bastø IV», er ei bilferje levert frå Trønderverftet i Hommelvik i april 1986 til Bergen-Nordhordland Rutelag. I februar 1995 vart ferja kjøpt av Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD) og omdøypt «Bjørnefjord».

I februar 2001 vart ferja seld til Boknafjorden Ferjeselskap og omdøypt «Boknafjord». Ferja vart ombygd i juli 2001 og bildekket vart innebygd. I januar 2002 tok Det Stavangerske Dampskibsselskab over båten. 1. januar 2008 vart båten overført til Tide Sjø, før han den 20. desember 2010 vart seld til Bastø Fosen AS i Horten. Der fekk ferja namnet «Bastø IV». I oktober 2014 er ferja framleis i drift.

Ferjesamband[endre | endre wikiteksten]

Kjelder[endre | endre wikiteksten]

Bakgrunnsstoff[endre | endre wikiteksten]