DS «Estrella» (1912)
.jpg) | |
| Karriere |  Storbritannia |
|---|---|
| Namn: | DS «Sanwarine» |
| Eigar: | Sanwarine Steamship Co. (R.A. Sanderson & Co) |
| Verft: | Clyde S. B. & Eng. Co. Ltd. i Port Glasgow i Skottland |
| Verftsnummer: | 300 |
| Jomfrutur: | November 1912 |
| Heimehamn: | Manchester |
| Kjennemerke: | MKNH |
| Generelle mål | |
| Type: | Lasteskip |
| Tonnasje: | 1 757 brt. 892 nrt |
| Daudvekt: | 3 050 tdw. |
| Lengd: | 280.5 fot (85.5 m) |
| Breidd: | 42.2 fot (12.9 m) |
| Djupgang: | 16.6 fot (5.1 m) |
| Installert effekt : | 217 nHk |
| Framdrift: | Triple 3 cyl. dampmaskin (Clyde SB&E) |
| Fart: | 10.5 knop |
| Karriere |  Noreg |
| Namn: | DS «Estrella» |
| Eigar: | Det Bergenske Dampskibsselskab |
| Verftsnummer: | 300 |
| Kjøpt: | Februar 1914 for 520 504 kroner[1] |
| Heimehamn: | Bergen |
| Lagnad: | Minesprengt mars 1918 |
DS «Sanwarine» (kallesignal MKNH) var eit dampskip bygt i 1912 som lasteskip for Sanwarine Steamship Co. i Manchester i Storbritannia.
I februar 1914 vart dette skipet og DS «Cometa» kjøpt inn av Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) og var det største skipet i flåten til BDS til då.
Historie
[endre | endre wikiteksten]Skipet vart bygt ved Clyde S. B. & Eng. Co. Ltd. i Glasgow i Skottland.[1] då det vart levert i november 1912.[2]
I februar 1914 vart skipet kjøpt av Det Bergenske Dampskibsselskab for 520 504 kroner[1] og var både det dyraste og største skipet BDS hadde i flåten sin til då.
I 1917 vart skipet rekvirert av britane og Shipping Controller under første verdskrigen og vart drive av Elder, Dempster & Co. i London. 5. mars 1918 gjekk «Estrella» på ei mine fem nautiske mil sørvest av Shipwash fyr utanfor Harwich på reise frå Le Havre til Tyne i ballast. 20 personar omkom.[1] Mina var lagt ut same dagen av den tyske ubåten «UC 4».[2]
Skipet
[endre | endre wikiteksten]Tonnasjen til skipet var ved levering 1 757 brt, 892 nrt og lasteevna var 3 050 dødvekttonn. Volumet i lasterommet var 4 685 m³. Hovudmaskinen var ein kolfyrt tresylindra ekspansjon dampmaskin, levert av Clyde SB&E i Glasgow. Oppgjeven yting var 217 nominelle hestekrefter som gav ein toppfart på 10,5 knop knop.[1]
Sjå òg
[endre | endre wikiteksten]Kjelder
[endre | endre wikiteksten]- 1 2 3 4 5 «D/S Castor». Sjøhistorie.no. Henta 2. januar 2020.
- 1 2 Dag Bakka jr. og Per Alsaker (1988). «Det Bergenske Dampskipselskap - del 1». Skipet. Nr. 1 (Rådal: Skipet). Volum 14: 30. Henta 2. januar 2020.