Kertsjbrua

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Hopp til navigering Hopp til søk
Kertsjbrua under konstruksjon

Kertsjbrua (russisk Керченский мост, kertsjenskij most, eller Крымский мост, krímskij most) er eit stort russisk projekt om å byggja brusamband frå Krasnodar kraj i Russland via Tamanhalvøya og Tuzlaøya til Krimhalvøya over Kertsjsundet.[1] Bygginga av brua starta i mai 2015. Ho vart innvigd for biltrafikk 15. mai 2018[2] og skal takast i bruk for fullt med jernbanetrafikk i 2019. Brua har eit halvbogespenn på 35 meter slik at skipstrafikk gjennom Kertsjsundet ikkje vert hindra.[3] Sambandet over Kertsjsundet skal vere ein del av Europaveg E97.

Bygginga av brua[endre | endre wikiteksten]

Satelittfoto frå byggeplassen 14. april 2018
Byggeplassen på Tuzlaøya 18. mars 2016

Tekniske detaljar[endre | endre wikiteksten]

  • Samla lengd i sambandet: 19 km
  • Lengda av ​​brua til Tuzlaøya: 7 km
  • Lengda av ​​øya: 6,5 km
  • Lengda av brua frå Tuzlaøya til Kertsj: 6,1 km
  • Samla lengd av tilslutningsvegar: 48 km
  • Firspora vei bygt til 120 km/t
  • Dobbeltspora jernbane
  • Samla lengd av jernbane ca. 60 km
  • Kapasitet av jernbanesambandet: 143 tog pr. dag

Referansar[endre | endre wikiteksten]

  1. «Crimea Bridge: A Real Exclusive, and more to come!!». Thethruthspeaker.co. 28. oktober 2017. Henta 13. desember 2017. 
  2. «Открытие автодорожной части Крымского моста» (russisk). kremlin.ru. 15. mai 2018. 
  3. Putin öppnade Krimbron: ”Ett mirakel har skett” - YLE

Bakgrunnsstoff[endre | endre wikiteksten]