MF «Finnøy» (1971)
- For andre ferjer med same namn, sjå MF «Finnøy».
| MF «Finnøy» (1971) | ||||
|---|---|---|---|---|
 MF «Austrheim» i opplag ved Steinestø vinteren 2003/2004 Foto: Harald Sætre | ||||
| Karriere |
||||
| Namn: |
1971–1995: «Finnøy» 1995–2003: «Kvitsøy» 1995–2012: «Austrheim» MF «Cameroon» | |||
| Type: | Bilferje | |||
| Reiarlag: |
1971–1991: Det Stavangerske Dampskibsselskab 1991–2003: Rogaland Trafikkselskap 2003–2012: HSD sjø 2012- Comatrans S.A. | |||
| Registreringshamn: | Bergen | |||
| Verft: | Løland verft A/S | |||
| Byggjenummer: | 32 | |||
| Sett i teneste: | 1971 | |||
| Status: | Forlist | |||
| Identifisering: | IMO-nummer: 7105005 | |||
| Generelle eigenskapar | ||||
| Yting: | 1500 bhk | |||
| Tonnasje: | 451 tonn | |||
| Lengd: | 45,24 m | |||
| Djupgang: | 3,24 m | |||
| Passasjerar: | 240 | |||
MF «Finnøy» var ei bilferje som vart overlevert til reiarlaget Det Stavangerske Dampskibsselskap (DSD) i 1971. Frå 1995 til 2003 hadde ferja namnet MF «Kvitsøy». I perioden 2003–2012 heitte ho «Austrheim» og deretter «Cameroon».
Historie
[endre | endre wikiteksten]Ferja var byggnummer 32 ved Løland verft i Leirvik i Sogn. Ved overleveringa i 1971 var tonnasjen 451 bruttoregistertonn og 228 nettoregistertonn. Hovidmaskinen var ein sekssylindra totakts dieselmotor bygd av Wichmann Motorfabrikk AS på Rubbestadneset.
Ferja gjekk i rutefart for HSD Sjø frå 2003, for Tide Sjø frå 2006, og for Norled frå 2012. Ho vart sletta frå skipsregistret NOR den 10. april 2012 og selt til Comatrans S.A. i Kamerun. Ho gjekk i trafikk mellom Tiko i Kamerun og Calabar i Nigeria under det nye namnet «Cameroon».[1] Den 25. august 2019 forliste fartøyet i Guineabukta undervegs frå Calabar til Tiko. 111 personar vart redda, men 14 personar vart funne omkomne og minst 90 vart ikkje funne.[2]
Tidsline
[endre | endre wikiteksten]- 1971 (april): Levert som MF «Finnøy» for Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger og sett inn på det såkalla «Finnøysambandet»/«Midtsambandet»
- 1990 (januar): I trafikk for Rogaland Trafikkselskap A/S
- 1991 (desember): Overført til Rogaland Trafikkselskap A/S i Stavanger
- 1992: Sett inn på sambandet Kvitsøy–Mekjarvik
- 1995 (mars): Omdøypt til MF «Kvitsøy»
- 1996 (september): Ommålt: 749 bruttoregistertonn, 299 nettoregistertonn
- 2001 (august): Tatt ut av trafikk
- 2003 (januar): Overført til Stavangerske AS i Stavanger
- 2003 (september): Innkjøpt av HSD Sjø AS i Bergen. Omdøypt til MF «Austrheim».
- 2019 (august): Kantra og sokk i Guineabukta[3]
Kjelder
[endre | endre wikiteksten]- ↑ MF «Cameroon», stp-fartøyregister[daud lenkje]
- ↑ Maritime, Baird (3. september 2019). «Overloading blamed as Cameroon ferry disaster death toll climbs to 17». Baird Maritime (på engelsk). Henta 16. mars 2022.
- ↑ Ask, Foto: Eirik (26. august 2019), «Tidligere Kvitsøy-ferje kantret i Kamerun - nærmere 100 kan være omkommet», www.aftenbladet.no (på norsk bokmål), henta 28. oktober 2025
 |