NSB type 68

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Hopp til navigering Hopp til søk
NSB type 68
Bm68 Ofotbanen.jpg
Type 68 hos Ofotbanen AS ved Katterat stasjon.

Foto: Ofotbanen AS

Informasjon
Produsent NEBB, Skabo og Strømmen
Byggeår 1956–1958 og 1960–1961
Bygde sett 30
Operatørar Noregs Statsbanar (1956–2001)
Ofotbanen AS (2001–)
Tenesteår 1956–
Nummerering 68.01–68.90
Spesifikasjonar
Sporvidde 1435 mm
Lengd 63670 mm
Totalmasse 112,3 tonn
Banemotor 4× NEBB ELM 421St
Toppfart 100 km/t
Yting 870 hk
640 kW

NSB type 68 er eit elektrisk motorvognsett med tre vogner som tenestegjorde i Noregs Statsbanar mellom 1956 og 2001. Typen var rekna for mellomdistansetrafikk. Type 68 blei bygd i to seriar, der den fyrste A–serien med 21 sett blei levert mellom 1956–1958, medan B–serien på ni sett blei levert mellom 1960–1961. A-serien hadde faste seter, men i B-serien kunne seteputene i styre- og motorvogn bli trekt ut, slik at ein fekk ei slags nedlegging av setene, og midtvognene hadde vendbare og nedleggbare stolar.

Både motorvogn og styrevogn (BM og BFS) blei bygd av Norsk Elektrisk & Brown Boveri og Skabo, medan midtvogna (B) blei bygd både av Skabo og Strømmens Værksted. Hos NSB blei type 68 gradvis tatt ut av trafikk frå 1994 og heilt ut i 2001, kor tre sett blei overtatt av Ofotbanen AS for chartertrafikk på Ofotbanen.

Setta er baserte på lokaltoga av type 65, men fekk sterkare motorar og ein høgare toppfart: 100 km/h i staden for 70 km/h.

Spesifikasjonar[endre | endre wikiteksten]

Type 68 Lengde Masse
BM 20950 mm 52,1–52,6 tonn
B 20920 mm 27,0–27,5 tonn
BFS 21080 mm 28,0–28,5 tonn

Bakgrunnsstoff[endre | endre wikiteksten]

Kjelder[endre | endre wikiteksten]