Takkollapsen på Novi Sad jernbanestasjon
Takkollapsen på Novi Sad jernbanestasjon var ei tragisk hending som fann stad 1. november 2024 rundt klokka 11:50 på Novi Sad jernbanestasjon. Ved ulukka omkom fjorten personar, inkludert ein seks år gammal gut, og tre andre vart skadde. Tre av dei skadde vart alvorleg skadde og er i kritisk tilstand.
Bakgrunn
[endre | endre wikiteksten]I 2021 vart det kunngjort planar for renovering og utviding av stasjonen som ein del av den serbiske regjeringa si satsing på å forbetre og modernisere landets jernbaneinfrastruktur, inkludert innføringa av høgfartstog.[1] Renoveringa inkluderte modernisering av spora, bygging av ei ny plattform og fullstendig oppgradering av hovudbygningen med tillegg av heisar for personar med nedsett funksjonsevne. Arbeidet starta i september 2021.[2]
Som ein del av renoveringa måtte Boško Perošević-brua rivast, og Žeželj jernbanebru vart renovert. Prosjektet vart designa av Aleksandar Bojović og utført av eit internasjonalt konsortium beståande av JV Azvi - Taddei - Horta Coslada International. Renoveringa av jernbanestasjonen vart utført av dei kinesiske selskapa China Railway International og China Communications Construction Company (CCCC) som ein del av prosjektet for Jernbanelinja Budapest–Beograd, som er ein del av ein større internasjonal jernbanenettverksplan.[3]
Den renoverte stasjonsbygningen vart offisielt opna 19. mars 2022 med moderne spor som mogleggjer hastigheiter på opptil 200 km/h mellom Beograd og Novi Sad.[4]
Ulukka
[endre | endre wikiteksten]Den 1. november 2024 rundt klokka 11:50 kollapsa takoverbygget ved hovudinngangen til jernbanestasjonen i Novi Sad. Ved ulukka omkom fjorten personar, inkludert ein seks år gammal gut, og tre andre vart skadde.[5] Ein av dei skadde døydde 16 dagar seinare som følgje av skadene.[6]
Bygningsingeniør Danijel Dašić uttala at kollapsen skuldast ein ekstra stålkonstruksjon for glaspanel som vart installert under renoveringa.[7]
Reaksjonar
[endre | endre wikiteksten]Dei serbiske styresmaktene erklærte 2. november 2024 som nasjonal sørgedag, medan Novi Sad innførte ein sørgjeperiode på tre dagar.[8] Det vart òg erklært sørgedag i Republika Srpska.[9]
Den ungarske statsminister Viktor Orbán uttrykte kondolansar til Serbia og familiane til ofra.[10]
Presidenten i Serbia, Aleksandar Vučić, kravde politisk og strafferettsleg ansvar for ulukka, medan opposisjonsparti skulda styresmaktene for korrupsjon.[11] Det kinesiske konsortiet som arbeidde med renoveringa uttalte at takoverbygget ikkje var ein del av renoveringsprosjektet.[12]
Kjelder
[endre | endre wikiteksten]- ↑ «Kako će izgledati železnička stanica u Novom Sadu i dokle se stiglo s radovima». Gradnja.rs. 21. desember 2021. Henta 1. november 2024.
- ↑ Conić, Igor (14. februar 2022). «Šta se sve radi na Železničkoj stanici kako bi Novi Sad dočekao brzi voz». Gradnja.rs. Henta 23. september 2023.
- ↑ Brînză, Andreea (28. april 2020). «China and the Budapest-Belgrade Railway Saga». thediplomat.com. Henta 5. november 2024.
- ↑ Conić, Igor (18. mars 2022). «Kako izgleda rekonstruisana stanica i polazak brzog voza iz Novog Sada (video)». Gradnja. Henta 1. november 2024.
- ↑ «Dacic om ulukka i Novi Sad: Redningsaksjonen fullført, 14 døde og tre skadde». Danas. 1. november 2024. Henta 1. november 2024.
- ↑ «Petnaesta žrtva nesreće na Železničkoj stanici, preminula jedna od povređenih». 021.rs (på serbisk). Tanjug. 17. november 2024. Henta 18. november 2024.
- ↑ «Građevinski inženjer objasnio kako je došlo do rušenja nadstrešnice u Novom Sadu». Danas. 1. november 2024.
- ↑ «Малим уштедама остварити бољу производњу (АУДИО)». RTV. 1. november 2024. Henta 1. november 2024.
- ↑ «Министри Грчке, Црне Горе, БиХ и Републике Српске изразили саучешће поводом трагедије у Новом Саду» [Ministries from Greece, Montenegro, B&H and Republika Srpska expressed their condolences on the following tragedy in Novi Sad]. Politika Online. Henta 2. november 2024.
- ↑ «МАЂАРСКИ ПРЕМИЈЕР ОРБАН ИЗРАЗИО САУЧЕШЋЕ поводом трагедије у Новом Саду: 'Наше мисли и молитве су уз породице жртава' – Dnevnik». Dnevnik. 1. november 2024. Henta 1. november 2024.
- ↑ «Serbia opens probe into railway building disaster that killed 14». Reuters. 2. november 2024.
- ↑ «Det kinesiske konsortiet om Novi Sad jernbanestasjon: Takoverbygget var ikkje ein del av renoveringa». N1. 1. november 2024.[daud lenkje]