Belte- og veginitiativet

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
(Omdirigert frå Belte og veg-initiativet)
Hopp til navigering Hopp til søk
Kart med Kina merka raudt og medlemmer av Asiatisk infrastrukturinvesteringsbank, Asian Infrastructure Investment Bank, i oransje, og dei seks transportkorridorane i svart.

Belte- og veg-initiativet[1] (kinesisk 一帶 一路 / 一带 一路, pinyin Yi dai, yi lu,[2] engelsk The Belt and Road Initiative (BRI)) er eit kinesisk prosjekt som knytar saman dei kinesiske målsetnadane om å bygge ein interkontinental nettverksinfrastruktur mellem Kina, resten av Asia, Afrika og Europa.[3] Prosjektet starta i 2013.

«Den nye silkevegen» er ein del av initiativet.[4]

Mellom prosjekt innan initiativet finn ein bygging av Kina-Laos-bana, og høgfartsbaner i Thailand.[5][6][7]

Inntil 2016 blei initiativet, på engelsk, kalla One Belt and One Road Initiative (OBOR) - 'eit belte, ein veg' (på engelsk), men [styresmaktene] syntast at ordet [«ein», eller] one, var forledende.[8]

Investeringer gjort av «Silkeveg-fondet»[endre | endre wikiteksten]

Per august 2017 hadde «Silkeveg-fondet» (丝路基金, Sílu jíjin) investert 680 millionar US-dollar,[9] i mellom anna Kenya,[10] Pakistan, Russland[11][12] og Dei sameinte arabiske emirata.[13]

Kjelder[endre | endre wikiteksten]

  1. Benedicte Sørum . «Kina legger ut på frierferd ». Klassekampen. 2018-07-23. S. 14-5. «[...] belte- og veginitiativet (BRI)»
  2. Peter M. Johansen (12. juni 2018). «Kinas Økonomiske innflytelse i Afrika gjør at flere afrikanske land vil ta i bruk kinesisk valuta: Yuan danker ut dollaren». Klassekampen. s. 19. 
  3. Sausmikat, Nora; Noesselt, Nele. «Alte Seidenstrasse in neuem Gewand. Chinas Globalisierungsoffensive» (PDF). Stiftung Asienhaus (på tysk). giga-hamburg.de. Henta 5-7-2017. 
  4. Top, Søren Rathlou (14-10-2016), Kina vil opføre den nye silkevej, investorview.dk, https://www.investorview.dk/article/kina-vil-opfoere-den-nye-silkevej 
  5. https://www.bangkokpost.com/news/special-reports/1507722/the-great-rail-dilemma . Vitja 2018-07-22
  6. Chatrudee Theparat (27. desember 2017). «High-speed rail line loses va-va-voom». Bangkok Post. 
  7. Charoenpo, Anusha (2-7-2017). «Let's hear Beijing's take on Thai-Sino Rail». Henta 5-7-2017. 
  8. «BRI Instead of OBOR – China Edits the English Name of its Most Ambitious International Project». liia.lv. July 28, 2016. Arkivert frå originalen February 6, 2017. Henta August 15, 2017. 
  9. «丝路基金董事长接受<中国金融>专访». 丝路基金董事长接受<中国金融>专访. 丝路基金. Henta 6. desember 2017. 
  10. Jeremy Page (8. november 2014). «China to Contribute $40 Billion to Silk Road Fund». WSJ. 
  11. China's $40b Silk Road Fund signs MoU with Russian firms, China Daily, 3. september 2015, http://www.chinadaily.com.cn/china/2015-09/03/content_21785297.htm 
  12. «丝路基金入股俄天然气化工巨头西布尔集团». 丝路基金入股俄天然气化工巨头西布尔集团. 观察家. Henta 6. december 2017. 
  13. «Hassyan Clean Coal Project, Dubai». Hassyan Clean Coal Project, Dubai. Power Technology. Henta 6. december 2017.