RS «Erik Farup»
| RS 39 «Erik Farup» | ||
 Foto: Harald Oppedal | ||
| Leverandør: | K. Christensen & Co. i Risør | |
| Konstruktør: | Bjarne Aas | |
| Byggjeår: | 1933 | |
| Byggjepris: | 47 297,48 kroner | |
| Oppkalla etter: | Marinekaptein Erik Farup | |
| Finansiering: | Norsk Varekrigsfond | |
| Eigenskapar | ||
| Materiale: | Eik og rustfritt stål | |
| Lengde: | 16,85 meter | |
| Breidde: | 5,24 meter | |
| Djupgåande: | 2,70 meter | |
| Motor år: | 1933 | |
| Fart: | 9 knop | |
| Mannskap: | 4 | |
| Statistikk | ||
| Sett inn i teneste: | 1933 | |
| Ut av teneste: | 1970 | |
| Menneskeliv berga: | 26 | |
| Fartøy berga: | 6 | |
| Fartøy assistert: | 1211 | |
| Sjuketransport: | 122 | |
RS 39 «Erik Farup» var ei redningsskøyte bygd for Redningsselskapet i 1933. Ho vart konstruert av Bjarne Aas, og bygd av K. Christensen & Co. i Risør . I tillegg til segl vart ho utrusta med ein Wichmann glødehovudmotor på 70/90 hk. I 1970 vart ho teken ut or teneste og seld.
Kjelder
[endre | endre wikiteksten]- Denne artikkelen bygger på «RS «Erik Farup»» frå Wikipedia på bokmål, den 29. juni 2011.
- Bjørn Fossen: Hundre år med redningsskøyta. Grøndahl og Dreyers Forlag 1994