Air France
| Air France | |||
 | |||
 | |||
| Org.form | Société anonyme à conseil d'administration s.a.i. | ||
|---|---|---|---|
| Bransje | Lufttransport | ||
| Skipa | 30. august 1933 | ||
| Forgjengar(ar) | Société Générale des Transports Aériens | ||
| Morselskap | Air France–KLM | ||
| Dotterselskap | Le Méridien, HOP!, Servair, BlueLink, Air France Consulting, Air France Cargo, Air France Asie, Air Inter, Air France Asie Cargo | ||
| Eigenandel i | Air France Madame, Air France Magazine, BlueLink, Château de Vilgénis, HOP!, Air France Consulting | ||
| Hovudkontor | Tremblay-en-France, Paris | ||
| Land | Frankrike | ||
| Tenester | Airbus A380, Airbus A330, Airbus A320, Boeing 747-400, Boeing 777, Boeing 747 Dreamlifter, Airbus A340, Sud Aviation Caravelle, Breguet 763, Lockheed L-1049 Super Constellation, Lockheed L-1649 Starliner, Sud-Est Languedoc, Concorde, Douglas DC-3, Douglas DC-4, Douglas DC-6 | ||
| Adm.dir. | Frédéric Gagey, Anne Rigail, Franck Terner | ||
| Nettstad | https://www.airfrance.com/ (fransk) | ||
Air France er eit fransk flyselskap med hovudkontor i Paris. Selskapet er eit dotterselskap av Air France-KLM-gruppa. Hovudbasane til selskapet er på Orly lufthamn og Charles de Gaulle internasjonale lufthamn, begge i Paris, med ein mindre base på Saint-Exupéry internasjonale lufthamn i Lyon.[1]
Air France opererer òg flygingar i Noreg, med ruter frå Oslo lufthamn, Gardermoen og Bergen lufthamn, Flesland til Charles de Gaulle internasjonale lufthamn.
Historie
[endre | endre wikiteksten]Air France vart stifta i 1933 etter ein fusjon av fleire mindre franske flyselskap. Selskapet starta ruter til fleire europeiske land, og dessutan til dei franske koloniane. Under andre verdskrigen flytta selskapet aktivitetane sine til Casablanca i Marokko. Etter krigen vart selskapet omgjort til eit statleg føretak, og framleis eig den franske staten ein stor del i selskapet, sjølv om staten har selt seg delvis ut av selskapet i dei seinare åra.
I 1976 byrja selskapet saman med British Airways flygingar med Concorde-flyet, ein flytype dei to selskapa fekk lov til at kjøpa for berre 1 pund per stykk etter at ei lang rekkje andre selskap annullerte ordrane sine. Ruta Paris-New York tok 3 timar og 20 minutt med det nye supersoniske flyet. Flyging med Concorde stoppa i 2003, etter at ei ulukke ved avgang frå Paris, der alle om bord døydde, fekk omkostningene til å stiga. Talet på passasjerar hadde også falle ytterlegare etter terrorangrepa 11. september 2001.
Kjelder
[endre | endre wikiteksten]- Denne artikkelen bygger på «Air France» frå Wikipedia på bokmål, den 15. oktober 2018.
Referansar
[endre | endre wikiteksten]- ↑ Flight International 27. mars 2007
