Helgelandsbrua
 Helgelandsbrua sett frå sør | |||
| Type | skråkabelbru, vegbru | ||
|---|---|---|---|
| Stad | Mellom Alstahuag og Leirfjord | ||
| Opna | Juli 1991 | ||
| Strekning | Fylkesveg 17 | ||
| Lengd | 1 065 meter | ||
| Høgd | 138 m | ||
| Fri høgd | 45 | ||
| Største spenn | 425 | ||
| Breidd | 12 meter | ||
| Kryssar | Leirfjorden | ||
| Materiale | betong | ||
| Utforming | Skråstagbru | ||
| Transporterer | Fylkesveg 17 | ||
| Vedlikehalden av | Statens vegvesen | ||
 Helgelandsbrua 66°02′16″N 12°43′13″E / 66.0378256°N 12.720248°E | |||
Helgelandsbrua er ei 1065 meter lang skråstagbru som knyter saman kommunane Alstahaug og Leirfjord i Nordland. Brua kryssar Leirfjorden mellom fastlandet og øya Alsten og er ein del av Fylkesveg 17.
Helgelandsbrua vart opna i juli 1991 og var bomveg til ho var nedbetalt 27. mai 2005.[1]
Konstruksjonen
[endre | endre wikiteksten]Brua har i alt 12 spenn; hovudspennet er på 425 m. Seglingshøgda er 45 m.
Brua er ei rein betongbru. Alle pilarane er bygde med klatreforskaling.
Brubanen er slank i horisontalplanet, berre 40cm i tjukna på midten og 1,2m i ytterkantene. For kvart kabelfeste går det i tillegg bjelkar på tvers under brubanen.
Kablane er festa til ytterkanten av brubanen. Forankringane til kablane ligg i eit prefabrikert element som igjen er støypt inn i betongen på undersida av overbygningen.
Hovudtårna er 138 m og 127 m høge frå havoverflata og til toppen. I tillegg er det nordlegaste tårnet fundamentert ned til ei djupn på 30 m under havoverflata.
Tårna er 6m brei sett frå sida av brua og 2,2 m på det smalaste, sett på tvers av brua.
Brua fekk 1994 utmerkinga «FIP - outstanding structures».
Kjelder
[endre | endre wikiteksten]- ↑ Henry Klæboe (14. mars 2005). «Gratis bru fra 27. mai». Helgelands Blad. Arkivert frå originalen 5. april 2005. Henta 3. mai 2018.