Iljusjin Il-96

Iljusjim IL-96 frå Cubana

Iljusjin Il-96 er eit russisk firemotors breibuksfly for mellom- og langdistanseruter. Det blei utvikla av Iljusjin og produsert av Voronezh Aircraft Production Association i Voronezj i Russland.

Prototypen flaug fyrste gong 28. september 1988. Flyet vart sertifisert 29. desember 1992 og vart teke i bruk av Aeroflot i 1993 under nemninga Il-96-300. I 1997 vart produksjonen av fraktvarianten Il-96T starta. Dette har eit forlenga skrog og kraftigare motorar. Ein tilsvarande variant for passasjertrafikk har vore under utvikling som Il-96M.

I 2025 blei flyet nytta kommersielt som passasjerfly av Cubana de Aviación og som fraktefly av Sky Gates Airlines. Ein ombygd versjon av Il-96 blir nytta som russisk presidentfly.

Spesifikasjonar

Tekniske data	Il-96-300	Il-96T	Il-96M
Lengd	55,35 m	63,94 m	64,70 m
Vengespenn	60,11 m	60,11 m	60,11 m
Høgd	17,55 m	15,72 m	15,72 m
Vingeareal	391,60 m²	391,60 m²	391,60 m²
Netto vekt	117 000 kg	132 400 kg	132 400 kg
Maksimal lasta vekt	216 000 kg	270 000 kg	270 000 kg
Motor	4× Solovjev PS-90A turbofan	4× Pratt & Whitney PW2337 turbofan	4× Pratt & Whitney PW2337 turbofan
Ytingar	Il-96-300	Il-96T	Il-96M
Motoryting	156,9 kN per motor	164,6 kN per motor	164,6 kN per motor
Marsjfart	850 []km/t]]	850 km/t	830 km/t
Rekkjevidd	9 000 km	9 700 km	11 482 km

Kjelder

• Denne artikkelen bygger på «Iljusjin Il-96» frå Wikipedia på bokmål, den 15. oktober 2018.