MF «Hardangerfjord»
.jpg) MF «Hardangerfjord», her som MF «Vøringen», ved Utåker ferjekai 1975. Foto: Harald Sætre. | |
| Karriere |  Noreg |
|---|---|
| Namn: | MF «Hardangerfjord» |
| Eigar: | Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap |
| Verft: | Bergens mek. Verksteder i Bergen |
| Verftsnummer: | 404 |
| Sjøsett: | Juni 1953 |
| Teke ut av teneste: | 1983 |
| Omdøypt: |
1959: MF «Vøringen» 1983: MF «Vøringen I» |
| Heimehamn: | Bergen |
| Kjennemerke: | LLXQ |
| Generelle mål | |
| Type: | Bilferje |
| Tonnasje: | 236 bruttotonnregister, 81 nrt |
| Lengd: | 127,4 fot (38,8 m) |
| Breidd: | 29,6 fot (9,0 m) |
| Djupgang: | 10,0 fot (3,0 m) |
| Installert effekt : | 400 bhk |
| Framdrift: | 8cyl. 2T EV DM (Normo i Bergen) |
| Fart: | 12 kt |
| Passasjerar: | 300 passasjerar |
| Bilar: | 30 køyretøy |
| Karriere | Noreg |
| Eigar: | Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap |
| Generelle mål Ny motor i 1969 | |
| Type: | Bilferje |
| Installert effekt : | 750 bhk |
| Framdrift: | 5cyl. 2T EV DM (Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset) |
| Karriere | Noreg |
| Namn: | MF «Bergshorn» |
| Eigar: | Birger Larsen, Steinsland i Bergen |
| Sett i teneste: | 1983 |
| Heimehamn: | Bergen |
| Karriere | Noreg |
| Namn: | MF «Bergshorn» |
| Eigar: | Elcon Finans A/S, Oslo/Bergen |
| Sett i teneste: | 1983 |
| Heimehamn: | Bergen |
| Karriere | Noreg |
| Namn: | MF «Bergshorn» |
| Eigar: | Bisi A/S, Steinsland |
| Sett i teneste: | Juni 1984 |
| Heimehamn: | Bergen |
| Karriere | Noreg |
| Namn: | MF «Bergsjø» |
| Eigar: | A/S Mini Cruise, Fyllingsdalen |
| Sett i teneste: | Mars 1991 |
| Heimehamn: | Bergen |
| Karriere |  Danmark |
| Namn: | MF «Bergsjø» |
| Eigar: | Ukjend |
| Sett i teneste: | Mai 1994 |
| Heimehamn: | Tuborg Havn |
| Karriere | Noreg |
| Namn: | MF «Gamle Hardangerfjord» |
| Eigar: | Johan Brigtsen |
| Heimehamn: | Dimmelsvik |
| Lagnad: | I opplag sidan 2009 |
MF «Hardangerfjord», og frå 1959 seinare MF «Vøringen», var ei bilferje bygd i 1953 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap. Ho gjekk i rute for HSD fram til 1983. Ferja kunne ta 30 bilar og 300 passsjerar. I dag ligg ferja i Kvinnherad og har namnet «Gamle Hardangerfjord».
Historie
[endre | endre wikiteksten]Ferja vart sett inn i ruta Kvanndal-Utne-Kinsarvik, der ho gjekk fram til 1961, og igjen i 1973. I slutten av 1960-åra gjekk ho i ruta Hatvik-Fusa, og frå 1971 til 1973 i ruta Gjermundshamn-Varaldsøy-Løfallstrand. Dei siste åra for HSD var ho reserveferje.
Ferja vart selt i 1983 og fekk nytt namn, «Bergshorn», og hadde fleire eigarar dei neste åra. I 1991 vart ho omdøypt «Bergsjø», og i 1994 vart ho seld til Danmark, der ho låg i opplag. Fram til juli 2009 låg ferja i København, der det vart nytta som kontorlokale.
I 2009 vart ferja kjøpt av nokre nordmenn og frakta for eigen maskin til Sunnhordland i juli. Sidan oktober 2009 har ferja lagt i Dimmelsvik i Kvinnherad, men maskinen er per februar 2014 ut av drift.
Kjelder
[endre | endre wikiteksten]- Skipet.no
- Hardangerfjord på fjordfaehren.no Arkivert 2015-09-24 ved Wayback Machine.
Bakgrunnsstoff
[endre | endre wikiteksten]- Bilete av ferja frå 2011 Arkivert 2014-04-19 ved Wayback Machine.
- Videoklipp av ferja frå 1991