Biodiesel

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Gå til: navigering, søk

Biodiesel er eit drivstoff framstilt av planteoljer eller dyrefeitt.

Framstilling[endre | endre wikiteksten]

Biodieselbruk i EU (GWh)[1]
No Land 2005 2006 2007
1 Flag of Germany.svg Tyskland 18003 29447 34395
2 Flag of France.svg Frankrike 4003 6855 13506
3 Flag of Austria.svg Austerrike 920 3878 4270
4 Flag of the United Kingdom.svg Storbritannia 292 1533 3148
5 Flag of Spain.svg Spania 270 629 3031
6 Flag of Portugal.svg Portugal 2 818 1 847
7 Flag of Italy.svg Italia 2000 1 32 1621
8 Flag of Sweden.svg Sverige 97 523 1158
9 Flag of Belgium (civil).svg Belgia 0 10 1061
10 Flag of Greece.svg Hellas 32 540 940
11 Flag of Bulgaria.svg Bulgaria - 96 539
12 Flag of Lithuania.svg Litauen 87 162 477
13 Flag of Luxembourg.svg Luxembourg 7 6 397
14 Flag of the Czech Republic.svg Tsjekkia 33 213 380
15 Flag of Poland.svg Polen 152 491 180
16 Flag of Slovenia.svg Slovenia 58 48 151
17 Flag of Ireland.svg Republikken Irland 9 8 27
18 Flag of Latvia.svg Latvia 29 17 0
19 Flag of Hungary.svg Ungarn 0 4 0
20 Flag of Denmark.svg Danmark 0 0 0
21 Flag of the Netherlands.svg Nederland 0 172 n.a.
22 Flag of Slovenia.svg Slovenia 110 149 n.a.
23 Flag of Romania.svg Romania - 32 n.a.
24 Flag of Malta.svg Malta 8 10 n.a.
25 Flag of Finland.svg Finland 0 0 n.a.
26 Flag of Estonia.svg Estland 0 7 n.a.
27 Flag of Cyprus.svg Kypros 0 0 n.a.
27 EU 26110 47380 67154
1 toe = 11 63 MWh n.a. = not available

Biodiesel vert framstilt ved at feittet vert blanda med 10 % metanol, og i ein kjemisk reaksjon vert feittet omdanna til ein metylester. Det finst ulike slag biodiesel: Rapsmetylester eller RME-biodiesel er framstilt med rapsolje som råstoff, medan FAME-biodiesel (FAME =FattyAcidMethylEster) vert framstilt av til dømes destruksjonsfeitt, slakteriavfall, tallolje, fiskeolje eller brukt steikefeitt.


Annangenerasjons biodiesel[endre | endre wikiteksten]

Bioetanol og biodiesel produsert av olje-, sukker- eller stivelsesrike jordbruksvekstar vert kalla førstegenerasjon biodrivstoff. Ein meiner at biodrivstoffet i framtida vil bli produsert ut frå cellulosehaldig biomasse, og det vert kalla annangenerasjons biodrivstoff. Slikt biodrivstoff kan bli produsert av trevirke, treavfall, halm, grasvekstar m.m.

Enno finst det ingen fullskala kommersielle produksjonsanlegg for annangenerasjons biodrivstoff.[2]

Tekniske eigenskapar[endre | endre wikiteksten]

Dei fleste dieselmotorar kan køyrast på diesel innblanda inntil 5 % biodiesel utan at motoren tar skade av det. Høgre konsentrasjonar kan gje problem, spesielt for eldre motorar, sidan biodieselen løyser opp slam i tanken og slangesystemet. Berre nokre få motorprodusentar tør garantere at motoren kan køyrast på rein biodiesel. Biodiesel har noko lågare energitettleik enn ordinær diesel. Ein må difor rekne med noko høgre forbruk ved overgang til biodiesel.

Miljøgevinst[endre | endre wikiteksten]

Sidan energien i planteoljar kjem frå plantar som igjen har bunde energien gjennom fotosyntese, er bruk av biodiesel produsert på basis av plantefeitt i prinsippet CO2-nøytralt.

Miljøgevinsten ved bruk av biodiesel er avhengig av framstillingsmåten, herunder kor mykje energi som er brukt til framstilling av råstoffet, om det er bruka kunstgjødsel m.v.

Kjelder[endre | endre wikiteksten]

Referansar[endre | endre wikiteksten]

  1. Biofuels barometer 2008 - EurObserv’ER Systèmes solaires Le journal des énergies renouvelables n° 185, p. 49-66, 6/2008
  2. SFT Spørsmål og svar