Värmlandsbanan

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Gå til: navigering, søk

Värmlandsbanan, fram til 1990 kalla Västra stambanan, er ei jernbanelinje som går mellom riksgrensa ved Magnor i Noreg og Laxå i Närke i Sverige. Banen er eit framhald av Kongsvingerbanen.

I Laxå er Värmlandsbanan knytt saman med Västra stambanan. Det er jernbanestasjonar på desse stadane, frå aust til vest: Degerfors, Kristinehamn, Karlstad, Kil, Högboda, Edane, Arvika og Charlottenberg. I Högboda og Edane og ved nokre andre haldeplassar, stoppar det berre lokaltog.

Trafikk[endre | endre wikiteksten]

SJ trafikkerer heile banen med tog som går mellom Stockholm og Oslo. I tillegg trafikkerer Värmlandstrafik regionaltog mellom Degerfors-Karlstad–Charlottenberg, nokre av desse går mellom Oslo og Karlstad eller Kristinehamn. I ein kort periode trafikkerte Ofotbanen AS banen før selskapet vart lagt ned. Tilbodet deira vart marknadsført under namnet Unionsekspressen.

Pr. 2007 køyrer det dagleg tre lokomotivtrekte tog mellom Stockholm og Oslo i kvar retning. Det er ti daglege tog mellom Stockholm og Karlstad (tre X 2000 og resten lokaltog) i tillegg til länstog mellom Karlstad og Charlottenberg. På strekninga Karlstad-Kil køyrer det fleire tog, som skal vidare på andre banar. På denne strekninga er det derfor stor trafikk noko som har gjort den til ei av dei mest trafikkerte dobbeltsporsterkningane i Sverige. I 2012 starta bygginga av eit 2,5 km langt møtespor som blir opna i 2013.[1]

Nattoget vart lagt ned for nokre år sidan.

Reisetida mellom Stockholm og Karlstad er 2½ time med X 2000 og 3 timar med lokaltog. Strekninga Oslo-Karlstad tar i underkant av 3 timar.

Historie[endre | endre wikiteksten]

Bygginga av jernbanen mellom Laxå og den norske grensa, den gong kjent som «Nordvästra stambanan», starta i 1866 og vart ferdigstilt i 1871. Banen var tenkt som eit samband mellom Stockholm i Sverige og Oslo i Noreg, som den gong var i union. Noreg hadde alt i 1865 forlenga Kongsvingerbanen til grensa. Strekninga blei elektrifisert i 1937. I 1962 vart det bygd eit triangelspor ved Laxå, slik at toga Stockholm-Karlstad(-Oslo) ikkje lenger måtte inn i byen for å vende. I 1990 endra Banverket namnet på banen til Värmlandsbanan.

Linjekart[endre | endre wikiteksten]

Teiknforklaring
BSicon BHF.svg Oslo S
BSicon LSTR.svg Hovedbanen
BSicon BHF.svg Lillestrøm (1881)
BSicon LSTR.svg Kongsvingerbanen
BSicon BHF.svg Kongsvinger (1881)
BSicon LSTR.svg Grensebanen
BSicon GRENZE.svg 438,8 Furumoen (riksgrense)
BSicon eHST.svg 437,5 Eda
BSicon BHF.svg 432,2 Charlottenberg
BSicon HST.svg 428,2 Ås
BSicon HST.svg 424,5 Lerot
BSicon BROADo.svg 61
BSicon BHF.svg 417,8 Åmotfors
BSicon WBRÜCKE.svg Kroppstadälven (ca. 70 m)
BSicon eHST.svg 415,9 Kroppsta
BSicon HST.svg 407,0 Ottebol
BSicon WBRÜCKE.svg Jösseälven (ca. 90 m)
BSicon exdLSTRq.svgBSicon eABZlg.svgBSicon d.svg 402,3 Gilserud, frå Årjäng, nedlagt
BSicon BHF.svg 397,9 Arvika
BSicon eBST.svg 396,3 Viksområdet lasteplass
BSicon eHST.svg 390,8 Myrom
BSicon eHST.svg 387,6 Ingersbyn
BSicon TUNNEL2.svg Gryttomtunneln (75 m)
BSicon BHF.svg 383,1 Edane
BSicon eHST.svg Gunnarsbyn
BSicon WBRÜCKE.svg Värmeln (ca. 45 m)
BSicon SPLa.svg
BSicon tdSTRa.svgBSicon dTUNNEL1.svg Brunsbergstunneln (365 m)
BSicon tdSTRe.svgBSicon dBST.svg 376,2 Brunsbergtunneln
BSicon SPLe.svg
BSicon HST.svg 374,9 Brunsberg
BSicon KRZuy.svg 61
BSicon BHF.svg 366,0 Högboda
BSicon HST.svg 361,8 Lene
BSicon BROADo.svg E45
BSicon HST.svg 355,3 Fagerås
BSicon WBRÜCKE.svg Norsälven (ca. 160 m)
BSicon dLSTRq.svgBSicon ABZlg.svgBSicon d.svg Norge/Vänerbanan frå Göteborg
BSicon d.svgBSicon ABZrg.svgBSicon dLSTRq.svg Fryksdalsbanan
BSicon BHF.svg 349,5 Kil
BSicon .svgBSicon eABZgl+l.svgBSicon exKDSTr.svg Fryksta
BSicon .svgBSicon ABZlf.svgBSicon STRlg.svg Bergslagsbanan
BSicon .svgBSicon eBHF.svgBSicon LSTR.svg 348 Kil nedre
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon LSTR.svg 343,0 Hynboholm
BSicon .svgBSicon KRZuy.svgBSicon LSTR.svg 62
BSicon .svgBSicon PSL.svgBSicon LSTR.svg 337,5 Skåre
BSicon .svgBSicon eBST.svgBSicon LSTR.svg 332,2 Ramgatan lasteplass (1967–1992)
BSicon .svgBSicon AKRZo.svgBSicon LSTR.svg E18
BSicon KBSTl.svgBSicon ABZlg.svgBSicon LSTR.svg Skoghall
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon LSTR.svg Klarälven vest (ca. 140 m)
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon LSTR.svg 330,1 Karlstad C
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon LSTR.svg Pråmkanalen (ca. 50 m)
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon LSTR.svg 329,0 Karlstads Östra (1903)
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon LSTR.svg Klarälven aust (ca. 230 m)
BSicon .svgBSicon eABZlf.svgBSicon LSTR.svg Sjöstadsmotet Nordmark - Klarälvens Järnväg (1880–1990)
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon LSTR.svg 325,0 Karlstad Välsviken
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon LSTR.svg Alstersälven (ca. 65 m)
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon LSTR.svg 323,1 Alster
BSicon .svgBSicon PSL.svgBSicon LSTR.svg 319,2 Skattkärr
BSicon .svgBSicon eBST.svgBSicon LSTR.svg 315,1 Boberg lasteplass
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon LSTR.svg 313,5 Stavnäs (1909–1970)
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon LSTR.svg 307,2 Väse
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon LSTR.svg 301,3 Rudsberg
BSicon .svgBSicon PSL.svgBSicon LSTR.svg 298,2 Ölme
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon ABZrg.svg Inlandsbanan frå Persberg
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon ABZlf.svg Bergslagsbanan til Gävle
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon LSTR.svg 289,8 Kristinehamn
BSicon .svgBSicon ABZlf.svgBSicon STRrf.svg Inlandsbanan
BSicon BROADo.svg 26 Varnumsleden
BSicon BST.svg 287,4 Höja lasteplass
BSicon PSL.svg 277,8 Björneborg
BSicon exdLSTRq.svgBSicon eABZlg.svgBSicon d.svg frå Gullspång, nedlagt
BSicon DST.svg 266,6 Strömtorp
BSicon d.svgBSicon ABZlf.svgBSicon dLSTRq.svg Nora Bergslags järnväg til Bofors
BSicon d.svgBSicon eABZrg.svgBSicon exdLSTRq.svg frå Vikern
BSicon WBRÜCKE.svg Letälven (ca. 110 m)
BSicon BHF.svg 263,6 Degerfors
BSicon PSL.svg 251,5 Svartå
BSicon d.svgBSicon eABZlf.svgBSicon exdLSTRq.svg til Örebro, nedlagt
BSicon PSL.svg 240,8 Hasselfors
BSicon eHST.svg 234,2 Porla
BSicon d.svgBSicon ABZgl+l.svgBSicon dLSTRq.svg Västra stambanan frå Stockholm C
BSicon BHF.svg 229,4 Laxå
BSicon .svgBSicon eABZlf.svgBSicon exKHSTr.svg Röfors
BSicon LSTR.svg Västra stambanan til Göteborg C

Bakgrunnsstoff[endre | endre wikiteksten]

Referansar[endre | endre wikiteksten]