Grimstadbanen

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Kart over området ved Grimstad jernbanestasjon i 1920. (Ekv.=1m - òg under vatn).

Grimstadbanen var ei jernbanestrekning mellom Grimstad og Rise stasjon i Agder, opna i 1907 og nedlagt i 1961.

Grimstadbanen vart bygd og driven av private investorar, men overtatt av NSB i 1912. Banen var opphavleg smalspora (1067 mm), men bygd om til normalspor (1435 mm) i 1935. Banen var knytt til TreungenbanenRise stasjon.

Grimstadbanen hadde liten trafikk, og alt i 1939 vurderte NSB nedlegging. I 1961 vart banen nedlagt.[1]

Delar av traséen vart gjort om til veg. Europaveg 18 ligg òg delvis over den gamle strekninga.

Linjekart[endre | endre wikiteksten]

Teiknforklaring
Arendal-Treungenbanen frå Nelaug
Rise (1907) 44,8 moh.
Arendal-Treungenbanen til Arendal
Nokkhaugen (1936)
19,33 km Løddesøl (1907)
Steine (1936)
16,74 km Lindtveit (1907)
Tykkeris (1937)
14,82 km Rykene (1907)
Nidelva
Stru bru (1939)
Tørra (1936)
12,41 km Lia (1907)
Bringsvær (1937)
9,19 km Spedalen (1907)
8,16 km Fjære (1907)
Rosholt (1939)
Naudenes (1908)
sidespor til Roresand
3,45 km Roresand (1907)
Lillesandvei (1939)
Grosvei (1939)
Grimstad (56 m)
0,00 km Grimstad (1907) 1,7 moh.
Grimstad jernbanekai

Kjelder[endre | endre wikiteksten]

  1. Bjerke og Tovås 1989 s. 89 – 93

Litteratur[endre | endre wikiteksten]

  • Bjerke, Thor og Tovås, Ove (1989). Togbytte på Nelaug. Lillehammer / Oslo: Norsk Jernbaneklubb. s. 222. ISBN 82-90286-10-4. 

Bakgrunnsstoff[endre | endre wikiteksten]