Krøderbanen
Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Krøderbanen er eit jarnbanespor på 26 km som går mellom Vikersund og Krøderen i Buskerud. Banen blei opna i 1872 og var særleg nytta til tømmertransport. Han blei lagt ned i 1985.
Krøderbanen blir no brukt sommarstid av tog med damplokomotiv og er blitt ein turistattraksjon, og den freda endestasjonen Krøderen er blitt til eit jarnbanemuseum.
I tillegg til endestasjonane stoppar Krøderbanen òg ved Snarum, Sysle og Kløftefoss.
Linjekart [endre]
| Teiknforklaring | |||
 |
121,88 km | Krøderen (1872) | |
 |
Fv191 | ||
 |
Rv280 (ca. 60 m) | ||
 |
Slettemoen (1953) | ||
 |
sidespor til Kløftefoss grustak | ||
 |
116,50 km | Kløftefoss (1891) | |
|
Lia (1883) | ||
|
Ula (1949) | ||
 |
111,75 km | Morud (1873) | |
|
110,60 km | Grina (1875) | |
|
Olavsby (1949) | ||
|
107,90 km | Snarum (1872) | |
|
Asbjørnhus (1948) | ||
|
105,80 km | Gundhus (1948) | |
|
Løkka (1951) | ||
|
103,62 km | Sysle (1873) | |
|
Jemterud (1948) | ||
|
Rv280 | ||
|
Hære (1951) | ||
|
Grøtterud (1951) | ||
 |
Rv35 (27,5 m) | ||
 |
Randsfjordbanen frå Hønefoss | ||
 |
95,91 km | Vikersund (1866) | 67,1 moh. |
 |
Randsfjordbanen til Hokksund | ||
