Tønsberg–Eidsfossbanen

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Gå til: navigering, søk
Tønsberg–Eidsfossbanen
SundbyfossJernbanebru.JPG
Sundbyfoss Jernbanebru med Sundbyelva under
Info
Utgangsstasjon Tønsberg
Endestasjon Eidsfoss
Tal på stasjonar 18
Drift
Opna 21. oktober 1901
Nedlagt 1. juni 1938
Eigar Vestfold Privatbaner
Operatør(ar) Vestfold Privatbaner
Teknisk
Sporvidde smalspora 1067 mm
Lengde 48,10 km

Tønsberg-Eidsfossbanen var ei sidelinje til Vestfoldbanen som gjekk frå Tønsberg til Eidsfoss. Banen vart opna i oktober 1901 og var i drift fram til 1938. På delar av strekninga delte banen spor med Holmestrand-Vittingfossbanen.

Jernbanen til Eidsfoss var viktig for Eidsfos Jernverk som produserte støypejernsomnar. Opprettinga av banen var òg eit svar på dei sterke reaksjonane som kom frå dei indre delane av fylket då Vestfoldbanen vart lagt langs kysten.

Linjekart[endre | endre wikiteksten]

Teiknforklaring
BSicon exKBHFa.svg 48,10 km Eidsfoss (1901) 35,5 moh.
BSicon exHST.svg 45,40 km Stubben (1901) 38,0 moh.
BSicon exHST.svg 42,20 km Kopstad (1901) 44,0 moh.
BSicon exWBRÜCKE.svg Østbybekken bru (18,85 m)
BSicon exdLSTRq.svgBSicon exABZlg.svgBSicon d.svg Holmestrand-Vittingfossbanen frå Hvittingfoss
BSicon exBHF.svg 39,00 km Hof (1901) 68,2 moh.
BSicon exHST.svg 36,75 km Sundbyfoss (1901) 58,2 moh.
BSicon exWBRÜCKE.svg Sundbyfoss bru (20 m)
BSicon exBHF.svg 33,00 km Hildestad (1901) 44,0 moh.
BSicon d.svgBSicon exABZlf.svgBSicon exdLSTRq.svg Holmestrand-Vittingfossbanen til Holmestrand
BSicon exHST.svg 29,30 km Barkost (1901) 45,3 moh.
BSicon exHST.svg 24,90 km Bakstvål (1901) 41,2 moh.
BSicon exHST.svg 21,95 km Svinevoll (1901) 42,1 moh.
BSicon exHST.svg Bakke (1929)
BSicon exHST.svg 19,14 km Fossan (1901) 30,8 moh.
BSicon exHST.svg 17,00 km Revatal (1901) 25,3 moh.
BSicon exWBRÜCKE.svg Valle bru (126 m)
BSicon exBHF.svg 14,50 km Ramnes (1901) 22,4 moh.
BSicon exHST.svg 12,20 km Klopp (1901) 14,0 moh.
BSicon exWBRÜCKE.svg Fresti bru (20 m)
BSicon exHST.svg 9,70 km Fresti (1901) 8,4 moh.
BSicon exHST.svg 6,00 km Auli (1901) 8,4 moh.
BSicon dLSTRq.svgBSicon xABZlg.svgBSicon d.svg Vestfoldbanen frå Sandefjord
BSicon eDST.svg 3,24 km Jarlsberg points (1901)
BSicon d.svgBSicon eABZlf.svgBSicon exdLSTRq.svg Drammen-Skiensbanen til Tomsbakken
BSicon eBS2+l.svgBSicon BS2+r.svg
BSicon exTUNNEL1.svgBSicon STR.svg Slottsfjelltunnelen (1881, 235 m)
BSicon exKBHFe.svgBSicon STR.svg Tønsberg gamle stasjon (1901)
BSicon .svgBSicon BHF.svg 1,50 km Tønsberg (Knapløkken) (1915) 15,2 moh.
BSicon d.svgBSicon .svgBSicon xABZlf.svgBSicon dLSTRq.svg Vestfoldbanen til Tomsbakken
BSicon .svgBSicon exKDSTe.svg 0,00 km Stensarmen (1902)

Kjelder[endre | endre wikiteksten]

Litteratur[endre | endre wikiteksten]

  • Asbjørn N. Jakobsen (1993) Små-tog på spinkle skinner gjennem det indre av Vestfold, s. 224 sider – Norge. ISBN 8299291402. 9788299291408.
  • Asbjørn N. Jakobsen (1996) Jernbaneminner fra Vestfold, s. 304 sider – Norge.
  • Håkon Westby (2001) Tønsberg–Eidsfossbanen – Den postale historien, s. 24 sider – Ramnes, Norge [100-års jubileumshefte].