Solørbanen

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Gå til: navigering, søk
Solørbanen
Info
Type Jernbane
System Éinspora uelektrifisert bane
Utgangsstasjon Kongsvinger stasjon
Endestasjon Elverum stasjon
Tal på stasjonar 18
Drift
Opna 4. desember 1910
Eigar Jernbaneverket
Operatør(ar) Cargolink, CargoNet, Hector Rail og TÅGAB
Type trafikk Gods
Loktypar Di. 6, Di. 8, TMY, TMZ og BR 941
Teknisk
Lengd 91 km

Solørbanen går frå Kongsvinger til Elverum. Banen var ferdig 4. desember 1910. Strekninga Kongsvinger–Flisa vart opna i 1893. Sidan persontrafikken på banen vart lagt ned på starten av 1990-talet går det no berre godstog, for det meste med tømmer og flis. Strekninga mellom Elverum og Braskereidfoss har noko meir trafikk enn resten av banen.[1]

Trondheimstoget over Røros har blitt kjørt på Solørbanen; dagtoget gjekk her i periodane 1943–1946 og 1986–1989. I tida 1986–1991 gjekk òg natttoget her.

Banen er 94 km lang og ikkje er elektrifisert. Etter damplokomotiva vart borte, vart NSB type 86 nytta i persontrafikken.

Viktige stoppestader var Kirkenær, Flisa og Braskereidfoss. Sistnemnde er i tillegg til endestasjonane, den einaste stasjonen med fortsatt aktivitet.

Ved Haslemoen finn ein landets nest lengste rette strekning med jernbanespor.

Linjekart[endre | endre wikiteksten]

Teiknforklaring
Vis V vegar, H historikk
BSicon LSTR.svg Rørosbanen frå Rena
BSicon BHF.svg 194,60 km Elverum (1862)
BSicon SKRZ-Yu.svg Riksvei 25.svg  Hamarvegen
BSicon dLSTRq.svgBSicon ABZgr.svgBSicon d.svg til Hamar
BSicon eABZgl.svg Prestfoss fabrikk sidespor
BSicon WBRÜCKE.svg Terningåa (ca. 25 m)
BSicon eHST.svg Vinnheia (1932)
BSicon eDST.svg Stolpeterminalen (Glommen skogeierforening)
BSicon DST.svg 190,70 km Vestmo tømmerterminal
BSicon eHST.svg Nordhaug (1929)
BSicon BUE.svg Fv505 Vestsivegen
BSicon eHST.svg 188,46 km Vesterhaug (1910–1986)
BSicon WBRÜCKE.svg Haugsfoss bru (Glåma vest, ca. 90 m)
BSicon WBRÜCKE.svg Knapfoss bru (Glåma øst, ca. 50 m)
BSicon eHST.svg Knappen (1932)
BSicon SKRZ-Yo.svg Stamvei 2.svg  Solørvegen
BSicon eHST.svg Mostu (1929)
BSicon BUE.svg Fv530
BSicon BST.svg 185,25 km Heradsbygd (1910)
BSicon eHST.svg Houmsmo (1929)
BSicon eHST.svg Holtet (1957)
BSicon BUE.svg Stamvei 2.svg  Solørvegen
BSicon BST.svg 180,97 km Jømna (1910)
BSicon SKRZ-Eo.svg Fv530
BSicon WBRÜCKE.svg Jømna (ca. 20 m)
BSicon eHST.svg 179,05 km Hornberget (1956–1986)
BSicon eHST.svg Møystad spor (1929)
BSicon eHST.svg Sormbrua (1929)
BSicon eHST.svg Sormbråten (1932)
BSicon DST.svg 170,26 km Braskereidfoss (1910)
BSicon BUE.svg Fv491
BSicon ABZgl.svg Forestia sidespor
BSicon SKRZ-Eu.svg Fv507
BSicon SKRZ-Eu.svg Fv508
BSicon eHST.svg Kåten (1929)
BSicon eABZg+l.svg Østlandske Torv sidespor
BSicon BST.svg 164,46 km Våler (1910)
BSicon SKRZ-Eo.svg Fv496
BSicon eHST.svg Grønland (1929)
BSicon BUE.svg 210
BSicon BST.svg 160,88 km Hasle (1955)
BSicon eHST.svg Svenneby (1929)
BSicon eHST.svg 155,65 km Haslemo (1910–1986)
BSicon eHST.svg 153,01 km Åsnes kirke (1930–1986)
BSicon WBRÜCKE.svg Hasla (ca. 20 m)
BSicon BUE.svg 206 Kaffegata
BSicon DST.svg 150,15 km Flisa (1893)
BSicon WBRÜCKE.svg Flisa (ca. 80 m)
BSicon SKRZ-Yu.svg Stamvei 2.svg  Kjølarønningen
BSicon eABZg+l.svg industrispor
BSicon eHST.svg Kveset spor (1929)
BSicon BUE.svg Fv438
BSicon BST.svg 144,85 km Arneberg (1893)
BSicon BUE.svg Fv439
BSicon eHST.svg Nybakk (1929)
BSicon BUE.svg Fv417
BSicon eHST.svg Trangsrud (1929)
BSicon BST.svg 137,92 km Namnå (1893)
BSicon SKRZ-Eu.svg Fv415
BSicon eHST.svg Gruset (1929)
BSicon eHST.svg Byrmo (1929)
BSicon DST.svg 133,14 km Kirkenær (1893)
BSicon eABZg+lr.svg industrispor
BSicon SKRZ-Eu.svg 201 Finnskogvegen
BSicon eHST.svg Skjelver (1929)
BSicon WBRÜCKE.svg Gardsjøen (ca. 20 m)
BSicon SKRZ-Eu.svg Fv407
BSicon eHST.svg Vangerud (1929)
BSicon BST.svg 127,46 km Grinder (1893, sidespor)
BSicon BUE.svg Fv408 Grindervegen
BSicon eABZg+l.svg industrispor
BSicon eHST.svg Piksrud (1929)
BSicon SKRZ-Yu.svg Stamvei 2.svg  Solørvegen
BSicon eHST.svg Sæta (1929)
BSicon eHST.svg Strømsnes (1929)
BSicon SKRZ-Yu.svg Stamvei 2.svg  Østre Solørveg
BSicon eBHF.svg 120,54 km Nor (1893)
BSicon eHST.svg Folkvang (1929)
BSicon v-SHI2gr.svgBSicon d.svg
BSicon vBST-STR.svgBSicon d.svg 117,24 km Brandval sag
BSicon v-SHI2g+r.svgBSicon d.svg
BSicon BST.svg 116,38 km Brandval (1912)
BSicon eHST.svg Myrer (1932)
BSicon eHST.svg Haug (1929)
BSicon eHST.svg Eik (1965)
BSicon BST.svg 109,30 km Roverud (1893, sidespor)
BSicon BUE.svg 205 Roverudgata
BSicon eHST.svg Rustadmo (1936)
BSicon eHST.svg Rustad Nordre (1929)
BSicon eHST.svg Rustad (1932)
BSicon eHST.svg Rustad Søndre (1929)
BSicon eHST.svg Mensrud (1932)
BSicon BUE.svg Stamvei E16.svg  Masterudveien arm
BSicon hSKRZ-Ya.svg Stamvei E16.svg  Masterudveien (ca. 40 m)
BSicon hWSTRe.svg Noret
BSicon WBRÜCKE.svg Noret (ca. 40 m)
BSicon d.svgBSicon ABZg+l.svgBSicon dLSTRq.svg Grensebanen frå Charlottenberg
BSicon SKRZ-Yu.svg Stamvei E16.svg  Stamvei 2.svg  Østre Solørveg
BSicon ABZg+r.svg Norsenga tømmerterminal
BSicon BHF.svg 100,28 km Kongsvinger (1862)
BSicon LSTR.svg Kongsvingerbanen til Lillestrøm
BSicon .svg

Kjelder[endre | endre wikiteksten]

som oppgav desse kjeldene:

  1. «Grafiske togruter, Blad 2 Kongsvinger - Elverum». 10. juni 2012. Henta 31. juli 2012.  Parameteren |utgjevar= støttes ikke av malen. (hjelp)

Bakgrunnsstoff[endre | endre wikiteksten]