Flåmsbana

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Gå til: navigering, søk

Koordinatar: 60°44′18″ N 7°7′24″ E

Flåmsbana
Flam bahnhof P9230289.JPG
Tog på Flåm stasjon
Foto: Joachim Müllerchen
Info
Land Noreg
Type Sidebane
System Adhesjonsbane
Status I drift
Utgangsstasjon Myrdal stasjon
Endestasjon Flåm stasjon
Tal på stasjonar 8[1]
Drift
Opna 1940
Eigar Noregs statsbaner (1940–1996)
Jernbaneverket (1996–2016)
Bane NOR (2017–)
Operatør(ar) Flåmsbana AS/NSB
Type trafikk Turisttrafikk og ålmenn persontrafikk
Loktypar El 18 + B3

Tidlegare:
El 9
El 11
El 17
Type 69
X10
Teknisk
Køyrestraum 15 kV AC, 16 2/3 Hz
Sporvidd 1 435 mm (normalspor)
Lengd 20 km[1]
Minste kurveradius 130 m
Største stigning 55 ‰
Høgdeskilnad 865,5 m
Bruer 2
Tunnelar 21
Flåmsbana
Myrdal stasjon med eit tog på Flåmsbana. Bana går ned dalen til venstre i biletet.

Flåmsbana er ei sidebane til jernbanen Bergensbanen mellom Myrdal stasjon på Bergensbanen og Flåm inst i Aurlandsfjorden. Heile bana ligg i Aurland kommune i Sogn og Fjordane fylke. Bana er einspora og elektrisk driven.

Flåmsbana har 20 tunnelar frå Myrdalsplatået, ned den stupbratte dalen og til botnen av Flåmsdalen ved Fretheim. Over ei strekning på i alt 20,2 kilometer går 5,7 kilometer av bana i tunnel. Det svarar til meir enn ein fjerdedel av lengda på bana.

Linjekart[endre | endre wikiteksten]

Teiknforklaring
BSicon KBHFa.svg 0,00 km Flåm (1940) 2 moh
BSicon HST.svg 1,60 km Lunden (1942) 16 moh
BSicon HST.svg 2,99 km Håreina (1940) 48 moh
BSicon TUNNEL1.svg Furuberget tunnel 424,0 m
BSicon TUNNEL2.svg Spælemyren tunnel 24,6 m
BSicon HST.svg 6,30 km Dalsbotn (1942) 200 moh
BSicon TUNNEL2.svg Nedre Dalsbotn tunnel 206,6 m
BSicon TUNNEL2.svg Øvre Dalsbotn tunnel 154,3 m
BSicon TUNNEL2.svg Høga tunnel 59,2 m
BSicon WBRÜCKE.svg Høga bru
BSicon BHF.svg 9,69 km Berekvam (1940) 345 moh
BSicon TUNNEL2.svg Timberheller tunnel 172,6 m
BSicon TUNNEL2.svg Geithus tunnel 139,2 m
BSicon TUNNEL2.svg Sjølskott tunnel 39,2 m
BSicon TUNNEL2.svg Reppa tunnel 132,9 m
BSicon TUNNEL2.svg Melhus tunnel 177,5 m
BSicon TUNNEL2.svg Melhusgjerdet tunnel 11,1 m
BSicon HST.svg 11,80 km Blomheller (1942) 458 moh
BSicon TUNNEL1.svg Blomheller tunnel 1029,6 m
BSicon eHST.svg 13,86 km Kårdal (1946) 557 moh
BSicon TUNNEL1.svg Nåli tunnel 1341,5 m
BSicon TUNNEL1.svg Kjosfoss tunnel 478,4 m
BSicon HST.svg 15,80 km Kjosfossen (1951) 670 moh
BSicon TUNNEL2.svg Bakli tunnel 195,1 m
BSicon TUNNEL2.svg 22,7 m
BSicon TUNNEL2.svg 14,0 m
BSicon TUNNEL1.svg Vatnahalsen vendetunnel 888,6 m  
BSicon HST.svg 18,00 km Reinunga (1942) 767 moh
BSicon HST.svg 19,07 km Vatnahalsen (1940) 811 moh
BSicon TUNNEL2.svg Toppen nedre tunnel 79,9 m
BSicon TUNNEL2.svg Toppen øvre tunnel 101,4 m
BSicon d.svgBSicon ABZg+l.svgBSicon dLSTRq.svg Bergensbanen frå Oslo
BSicon BHF.svg 20,20 km Myrdal 866 moh
BSicon LSTR.svg til Bergen

Kjelder[endre | endre wikiteksten]

Bakgrunnsstoff[endre | endre wikiteksten]

Commons-logo.svg Commons har multimedia som gjeld: Flåmsbana
Spire Denne transportartikkelen er ei spire. Du kan hjelpe Nynorsk Wikipedia gjennom å utvide han.