Grimstadbanen
Utsjånad

Grimstadbanen var ei jernbanestrekning mellom Grimstad og Rise stasjon i Agder, opna i 1907 og nedlagt i 1961.
Grimstadbanen vart bygd og driven av private investorar, men overtatt av NSB i 1912. Banen var opphavleg smalspora (1067 mm), men bygd om til normalspor (1435 mm) i 1935. Banen var knytt til Treungenbanen på Rise stasjon.
Grimstadbanen hadde liten trafikk, og alt i 1939 vurderte NSB nedlegging. I 1961 vart banen nedlagt.[1]
Delar av traséen vart gjort om til veg. Europaveg 18 ligg òg delvis over den gamle strekninga.
Linjekart
[endre | endre wikiteksten]Teiknforklaring | |||
![]() |
Arendal-Treungenbanen frå Nelaug | ||
![]() |
Rise (1907) | 44,8 moh. | |
![]() ![]() ![]() |
Arendal-Treungenbanen til Arendal | ||
![]() |
Nokkhaugen (1936) | ||
![]() |
19,33 km | Løddesøl (1907) | |
![]() |
Steine (1936) | ||
![]() |
16,74 km | Lindtveit (1907) | |
![]() |
Tykkeris (1937) | ||
![]() |
14,82 km | Rykene (1907) | |
![]() |
Nidelva | ||
![]() |
Stru bru (1939) | ||
![]() |
Tørra (1936) | ||
![]() |
12,41 km | Lia (1907) | |
![]() |
Bringsvær (1937) | ||
![]() |
9,19 km | Spedalen (1907) | |
![]() |
8,16 km | Fjære (1907) | |
![]() |
Rosholt (1939) | ||
![]() |
Naudenes (1908) | ||
![]() |
sidespor til Roresand | ||
![]() |
3,45 km | Roresand (1907) | |
![]() |
Lillesandvei (1939) | ||
![]() |
Grosvei (1939) | ||
![]() |
Grimstad (56 m) | ||
![]() ![]() ![]() |
|||
![]() ![]() ![]() |
0,00 km | Grimstad (1907) | 1,7 moh. |
![]() ![]() ![]() |
Grimstad jernbanekai |
Kjelder
[endre | endre wikiteksten]- Denne artikkelen bygger på «Grimstadbanen» frå Wikipedia på bokmål, den 12. desember 2013.
- ↑ Bjerke og Tovås 1989 s. 89 – 93
Litteratur
[endre | endre wikiteksten]- Bjerke, Thor og Tovås, Ove (1989). Togbytte på Nelaug. Lillehammer / Oslo: Norsk Jernbaneklubb. s. 222. ISBN 82-90286-10-4.