Arendalsbanen

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Hopp til navigering Hopp til søk
Arendalsbanen
Arendal Jernbanest 01.JPG
Arendal stasjon i 2006
Foto: Karl Ragnar Gjertsen
Info
Land Noreg
Type Sidebane
System Éinspora elektrifisert bane
Status Regulær trafikk
Utgangsstasjon Nelaug stasjon
Endestasjon Arendal stasjon
Tal på stasjonar 9
Drift
Opna 1908
Eigar Bane NOR
Operatør(ar) NSB
Type trafikk Lokaltrafikk
Loktypar NSB type 69
Teknisk
Lengd 37 km
Største stigning 22 ‰
Bruer 16
Tunnelar 3
Planovergangar 47

Arendalsbanen, eller Arendalslinja eller Nelaugbanen, er ei sidelinje til Sørlandsbanen. Arendalsbanen som går mellom Nelaug og Arendal. Heile banen ligg i Agder fylke.

Banen blir i dag hovudsakleg nytta av passasjerar mellom Arendal og Oslo, og dei må bytte tog på Nelaug. Frå Nelaug er det òg samband til Kristiansand og Stavanger. Arendalsbanen har sidan 1970-talet støtt vore trua av nedlegging. Arendalsbanen vart opphavleg ikkje bygd som sidelinje, men som ein sjølvstendig bane som skulle knytte Arendal til opplandet rundt byen.

Oppgradering[endre | endre wikiteksten]

Banen vart elektrifisert i 1995. I 2005 vart det opna ein ny haldeplass på Stoa som er det nye handleområdet der banen kryssar E18. I 2014 blei signalsystemet på banen oppgradert med fjernstyring og FATC. Arendalsbanen er planlagt utstyrt med signalsystemet ERTMS i 2028.[1]

Drift[endre | endre wikiteksten]

Banen er ein av Trafikkpakke 1 Sør.[2] Resultatet av konkurransen var at NSB tapte og det britiskeigde selskapet Go-Ahead Norge overtok drifta frå 15. desember 2019.[3][4] Toga på banen som er eigd av Norske tog, blir trafikkert med elektrisk motorvognsett type 69H (3 vogner) bygd i 1983-84.

Linjekart[endre | endre wikiteksten]

Kilometrering refererer til Oslo

Teiknforklaring
BSicon LSTR.svg Treungenbanen frå Simonstad
BSicon dLSTRq.svgBSicon ABZg+r.svgBSicon d.svg Sørlandsbanen frå Kristiansand
BSicon BHF.svg 281,41 km Nelaug (1910/1935) 141,1 moh.
BSicon d.svgBSicon ABZgl.svgBSicon dLSTRq.svg Sørlandsbanen til Drammen
BSicon eHST.svg 283,16 km Vimmekilen
BSicon SKRZ-Eu.svg Fv273
BSicon HST.svg 285,54 km Flaten (1910) 140,4 moh.
BSicon eHST.svg 286,66 km Flatefoss
BSicon eHST.svg 287,22 km Kilane
BSicon eHST.svg 288,85 km Haugsjå (1910)
BSicon eHST.svg 290,71 km Bøylefossbru (1911) 105,0 moh.
BSicon hKRZWae.svg 290,75 km Bøylefoss bru (over Nidelva) (73 m)
BSicon TUNNEL2.svg 290,83 km Bøylefoss (71 m)
BSicon HST.svg 293,28 km Bøylestad (1910) 75,0 moh.
BSicon eHST.svg 294,72 km Langeid
BSicon eHST.svg 295,85 km Eivindstad gard
BSicon BUE.svg Kv70
BSicon eHST.svg 297,39 km Eivindstad
BSicon HST.svg 299,51 km Froland (1908) 48,0 moh
BSicon hSKRZ-Ea.svg Fv157
BSicon hKRZWe.svg 300,07 km Nidelva (108 m)
BSicon eHST.svg 301,06 km Horvenes
BSicon TUNNEL2.svg 301,16 km Hurvenes (42 m)
BSicon eHST.svg 301,79 km Hurv (- 1989)
BSicon HST.svg 302,50 km Blakstad haldeplass (1989) 15,0 moh.
BSicon eHST.svg 302,86 km Blakstad bru (- 1989)
BSicon SKRZ-Eu.svg 42 Blakstad bru
BSicon SKRZ-Eu.svg 408
BSicon BUE.svg 408
BSicon eBHF.svg 303,51 km Blakstad stasjon (1908 - 1989) 46,0 moh.
BSicon eHST.svg 305,40 km Messel
BSicon BHF.svg 307,44 km Rise (1907) 44,8 moh.
BSicon eABZgr.svg Grimstadbanen, nedlagt
BSicon SKRZ-Eu.svg 408
BSicon BRÜCKE1.svg Fv174
BSicon eHST.svg 309,77 km Rossedalen (1911)
BSicon BRÜCKE1.svg Fv175
BSicon HST.svg 312,52 km Bråstad (1908) 38,9 moh.
BSicon HST.svg 313,79 km Stoa (2008)
BSicon BRÜCKE1.svg 42 Sørsvannsveien
BSicon SKRZ-Eu.svg 42 Frolandsveien arm til E18
BSicon SKRZ-Au.svg Arendalsbanen
BSicon eHST.svg 315,26 km Solbergvatn
BSicon BRÜCKE1.svg 42 Frolandsveien
BSicon eHST.svg 316,23 km Torbjørnsbu (1911)
BSicon TUNNEL1.svg 316,42 km Barbu (871 m)
BSicon eABZg+l.svg spor til Jernbaneverkstad
BSicon SKRZ-Eu.svg 410 Blødekjærtunnelen
BSicon BHF.svg 317,63 km Arendal (1908) 7,6 moh.
BSicon SKRZ-Eu.svg 410 Barbudalen
BSicon SPLa.svg
BSicon vSHI1l-ENDEe.svg Buttspor for motorvogn
BSicon ENDExe.svg
BSicon exSTR+l.svgBSicon exABZglr.svgBSicon exSTR+r.svg Godsspor i Barbudalen
BSicon exBUE.svgBSicon exBUE.svgBSicon exBUE.svg 410 Kystvegen
BSicon exSTR.svgBSicon exKDSTe.svgBSicon exSTR.svg Arendal godshus
BSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon exKDSTe.svg Jernbanekaia, (Barbubukt aust)
BSicon exKDSTe.svgBSicon .svgBSicon .svg Arendal Tollbodkai (Arendal hamn)


Kjelder[endre | endre wikiteksten]

  1. «Trafikkpakke Sør» (PDF), www.banenor.no (på norsk), henta 17. august 2021 
  2. «Trafikkpakke Sør», www.jernbanedirektoratet.no (på norsk), henta 17. august 2021 
  3. «Briter slo NSB om norske jernbanestrekninger», e24.no (på norsk bokmål), henta 17. august 2021 
  4. Rosef, Thea (14. desember 2019), «Siste tur med Vy på Sørlandsbanen», NRK (på norsk bokmål), henta 17. august 2021 

Bakgrunnsstoff[endre | endre wikiteksten]