Brevikbanen

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Gå til: navigering, søk
Brevikbanen
Skjelsvik04.jpg
Planovergang i Hagerup Knutsons veg.
Info
Type Jernbane
System normalspora bane
Utgangsstasjon Eidanger
Endestasjon Brevik
Drift
Opna 1895 (1067 mm spor)
Normalspor 1921
Eigar jernbaneverket
Type trafikk gods
Teknisk
Lengde 10,0 km
Brevikbanen ved Eidangerfjorden.
«Kalken» som trafikkerer Brevikbanen.

Brevikbanen er ei jernbanestrekning på rundt ti kilometer som går frå Eidanger til Brevik i Telemark. Banen vart opna i 1895 med sporvidde 1067mm, lagt om til normalspor i 1921. Persontrafikken vart lagt ned i 1968. Sidan persontoga forsvann har berre kalktog til Norcems sementanlegg ved Ørvik, og annan godstransport trafikkert banen. Desse toga har gått sidan 1970-talet, og har vore spennande å sjå på for jernbaneentusiastar. Eldre lokomotiv som El 8, El 11 og El 13 har vore fast trekkraft på banen, og det vart brukt eit lok i kvar ende, dei siste åra eit lok i Brevikenden og ein skd (skiftetraktor) i Porsgrunnenden. I 2007 vart El 14 og Skd 226 nytta i denne trafikken. Sommaren 2008 gjekk det ein Skd 224 i Porsgrunnsenden.

I 1993 blei Grenlandsterminalen bygd ved Brevikbanen, og ein la eit jernbanespor til denne. Trafikken på dette sporet har vore særs liten, i drift ei kort stund i 2000. I 2009 hadde selskapet NorthSea Terminal prøvedrift med tomme containerar til terminalen. Det har òg vore importert nye lokomotiv via terminalen.

Strekning med tidlegare stoppestader[endre | endre wikiteksten]

Teiknforklaring
BSicon LSTR.svg Bratsbergbanen frå Porsgrunn
BSicon DST.svg km 192,60 Eidanger (1882) 39 moh.
BSicon d.svgBSicon ABZlf.svgBSicon dLSTRq.svg Vestfoldbanen til Larvik
BSicon BRÜCKE1.svg Prestemoen (ca. 12 m)
BSicon SBRÜCKE.svg Prestealléen
BSicon eHST.svg km 194,83 Prestealléen (1933)
BSicon BRÜCKE1.svg Armund Tvetens vei (ca. 10 m)
BSicon BRÜCKE1.svg Granatveien (ca. 12 m)
BSicon eBHF.svg km 195,35 Nystrand (1895) 38 moh.
BSicon eHST.svg km 196,30 Mule (1933)
BSicon SBRÜCKE.svg Malmv.
BSicon SKRZ-Yo.svg km 196,67 Bru over Stamvei E18.svg  (23m, 1992)
BSicon SKRZ-Yo.svg km 196,86 Bru over Stamvei E18.svg  arm (gamle E18,34m)
BSicon BRÜCKE1.svg Østvedtveien (ca. 8 m)
BSicon eBHF.svg km 197,21 Skjelsvik (1895) 30 moh.
BSicon SBRÜCKE.svg Hvalenvn.
BSicon BUE.svg Hagerup Knutsons v. plo
BSicon eHST.svg km 198,10 Valen (1933)
BSicon BRÜCKE1.svg Fjordgløttveien arm (ca. 8 m)
BSicon BUE.svg Fjordgløttv. plo
BSicon BRÜCKE1.svg Bryggeveien (ca. 7 m)
BSicon eBHF.svg km 199,65 Heistad (1895) 12 moh.
BSicon SBRÜCKE.svg Brønnløkkaveien
BSicon .svgBSicon ABZlf.svgBSicon STRlg.svg km 200,16 Tangenkai sidespor
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon TUNNEL1.svg (ca. 350 m)
BSicon .svgBSicon eBHF.svgBSicon STR.svg km 200,84 Ørvik (oppr. Cementen) (1923) 23 moh.
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon KDSTe.svg Grenlandsterminalen (1993)
BSicon SKRZ-Eu.svg 354 Breviksvegen
BSicon tKDSTl.svgBSicon tSTReq.svgBSicon xABZrf.svgBSicon .svgBSicon .svg km 201,05 Norcem (1975)
BSicon exABZlg.svg
BSicon exHST.svg km 201,60 Dalen (1933)
BSicon exBRÜCKE1.svg Privatveg Norcem (ca. 20 m)
BSicon exBRÜCKE1.svg Privatveg Norcem (ca. 7 m)
BSicon exTUNNEL1.svg km 201,94 Trosvik (21m)
BSicon exBRÜCKE1.svg Trosvikveien (ca. 7 m)
BSicon exSTR+GRZq.svg resten av sporet er fjerna
BSicon exKBHFe.svg km 202,62 Brevik (1895) 12 moh.

Kjelder[endre | endre wikiteksten]

Text document with red question mark.svg Denne artikkelen manglar kjelder eller referansar. Hjelp Wikipedia med å finna truverdige kjelder!