DS «Cometa» (1913)

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Karriere  Storbritannia
Namn: DS «Florentine»
Eigar: Florentine Steamship Corp, (R,A, Sanderson & Co)
Verft: Clyde S, B, & Eng, Co, Ltd, i Port Glasgow i Skottland
Verftsnummer: 301
Jomfrutur: Februar 1913
Heimehamn: Manchester
Kjennemerke: MKJP
Generelle mål
Type: Lasteskip
Tonnasje:  1762 brt, 914 nrt
Daudvekt: 3 050 tdw,
Lengd: 280,5 fot (85,5 m)
Breidd: 42,2 fot (12,9 m)
Djupgang: 16,6 fot (5,1 m)
Installert effekt : 217 nHk
Framdrift: Triple 3 cyl, dampmaskin (Clyde SB&E)
Fart: 10,5 knop
Karriere  Noreg
Namn: DS «Cometa»
Eigar: Det Bergenske Dampskibsselskab
Kjøpt: Februar 1914 for 531 794 kroner[1]
Heimehamn: Bergen
Lagnad: Forlis i 1920

DS «Florentine» (kallesignal MKJP) var eit dampskip bygt i 1913 som lasteskip for Florentine Steamship Corp. i Manchester. Berre eitt år seinare kjøpte Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) skipet og gav det namnet DS «Cometa». Skipet vart kjøpt samstundes med systerskipet DS «Estrella»

Historie[endre | endre wikiteksten]

Skipet vart bygt ved Clyde Shipbuildig Company i Glasgow i Skottland og levert i februar 1913. Berre eitt år seinare, i februar 1914, vart skipet kjøpt av BDS for 531 794 kroner.[1] Skipet gjekk inn i Sør-Amerika-linja til BDS.[2]

Skipet forliste 4. oktober 1920 på Destero Rock på reise Paranagua til Buenos Aires med stykkgods.[1]

Skipet[endre | endre wikiteksten]

Tonnasjen til skipet var ved levering 1 762 brt, 914 nrt og lasteevna var 3 050 dødvekttonn. Volumet i lasterommet var 4 685 . Hovudmaskinen var ein kolfyrt tresylindra ekspansjon dampmaskin, levert av Clyde SB&E. Oppgjeven yting var 217 nominelle hestekrefter som gav ein toppfart på 10,5 knop.[1]

Sjå òg[endre | endre wikiteksten]

Kjelder[endre | endre wikiteksten]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 «D/S Cometa». Sjøhistorie.no. Henta 29, desember 2019. 
  2. Dag Bakka jr, og Per Alsaker (1988). «Det Bergenske Dampskipselskap - del 1» Check |url= value (hjelp). Skipet. Nr, 1 (Rådal: Skipet). Volum 14: 30. Henta 29, desember 2019.